在新能源汽車高速發展的今天，動力電池安全已成為行業最關注的焦點。單個電芯的熱失控如何在模組中被有效隔離？脆弱的電池極耳如何避免短路風險？這些問題的答案，往往在于那些被層層包裹的高強度絕緣材料。DONICE針對鋰電行業開發的特種絕緣解決方案，正在為電池安全構筑一道堅固的物理防線。
鋰電池絕緣的三大核心挑戰：
- 極端熱管理需求：電芯熱失控時溫度可達800℃以上，絕緣材料必須能耐受高溫并有效延緩熱蔓延
- 化學兼容性要求：長期浸泡在電解液環境中，材料必須保持結構完整與絕緣性能
- 機械防護必要性：車輛振動可能造成電芯位移，絕緣墊片需具備足夠強度與韌性
DONICE鋰電安全材料技術突破：
- 陶瓷復合技術：在傳統PET麥拉片基材上涂覆納米陶瓷層，創造出獨特的陶瓷涂覆麥拉片。該材料在400℃下保持完整結構，有效延緩熱傳遞
- 邊緣密封工藝：采用超聲波封邊技術，確保絕緣片邊緣完全密封，防止電解液從切口滲入導致性能下降
- 極耳專用保護套：針對鋁/銅極耳的尖銳邊緣，開發了U型包裹式絕緣保護套，安裝便捷且提供360度全方位防護
- 多物理場仿真支持：我們提供絕緣方案的熱-力-電耦合仿真分析，幫助客戶在設計階段就驗證絕緣系統的可靠性
行業標桿案例：商用車動力電池包的絕緣系統升級
某新能源商用車企在高溫地區出現多起電池包預警事件。分析發現，原有普通絕緣片在長期高溫和振動下發生脆化，導致電芯間絕緣失效。
DONICE提供的三層復合絕緣方案徹底解決了這一問題：最內層為耐電解液腐蝕麥拉片，直接接觸電芯殼體；中間層為陶瓷涂覆隔熱層；最外層為高強度玻纖增強層。該方案不僅通過了嚴格的UL94 V-0垂直燃燒測試，更在模擬熱失控實驗中，將相鄰電芯的溫升時間延遲了15分鐘以上，為電池管理系統爭取了寶貴的預警和處置時間。目前該方案已成為該車企全系商用車的標準配置。
結語
電池安全沒有妥協余地。DONICE憑借對鋰電池失效機理的深刻理解和材料技術的持續創新，為行業提供著日益完善的絕緣安全解決方案。從電芯到模組，從極耳到總成，我們致力于用每一片精心設計的絕緣材料，守護新能源汽車的安全底線。如果您的電池項目正在尋求更高等級的絕緣防護，DONICE的技術團隊隨時準備為您提供定制化解決方案。
